Tips

Lite bra tips kring traktorerna!

Här kommer jag att skriva upp tips om saker som passar på dessa maskiner när orginaldetaljer gått sönder. Tyvärr så nytillverkas ju inte så mycket detaljer till Volvo´s o BM´s gamla maskiner.

Fläktremmar:

Volvo T31-34. Mellan vevaxel och vattenpump ska vara B38 Generatorremmen ska vara A27 på tidigare årsmodeller och A31 på dom senare.

På T31-34 med remdriven hydraulpump så ska det vara 2stycken remmar med beteckningen A26

Termostater:

Volvo T21-T25 med C4B/F och C22B/F motorn.

Här passar termostaten från Saab 95/96 med V4 motorn (även Ford med dessa motorer)

Volvo T31-T34 med D4B/F motorn.

Här passar Mercedes-Benz termostat från bla.. 220D, 240D o 300D. Men kolla diametern, det kan variera på vissa MB.

Bolinder Munktell 200/210 Teddy med Austin A70 motorn

Här passar termostaten från Volvo B18/B20 motorerna, använd en 82graders om du hittar. På vissa fabrikat kan man få fila ner ytterdiametern någon enstaka millimeter, men packningen passar utmärkt ändå.

Oljefilter:

Volvo T21-T25, använd Fram C4PL eller Mann PF1155X

Volvo T31-T34, använd Fram C31PL eller Mann PF1025N

BM 200/210 Teddy, här passar samma filter som till Ferguson Te-A20 Grålle (Standard Motorn) Fram CH815PL1 eller Mann H804T

Dom flesta filtertillverkare har ju översättningstabeller som täcker in Fram och Mann´s beteckningar, därför finns det säkert många fler filtertyper som också passar.

Tändstift:

Tändstift till Volvo T21,22,24,31 och 33 (fotogenmotor) var ju tidigare Bosch W 95T1. Motsvaras idag av Bosch W 10 AC
Tändstift till Volvo T23,25,32 och 34 (bensinmotor) var ju tidigare Bosch W 145T1. Motsvaras idag av Bosch W 8 AC eller W 8 AP

Andra fabrikat är:

NGK BP 5 HS
Champion L 82 YC
EYQUEM 502

Uppgifterna gäller samtliga Volvo C 4,C 22 och D4-motorer.

Brytarkontakter:

Brytarna till Bosch tändmagnetapparat (Bosch JU 4 R 2). Den med handförställningsreglage på instrumentbrädan, som sitter på Volvo T24-25 med C 22-motor samt senare modeller av Volvo T31-34, har Bosch nr: 1237 01 3013 850. Det rätta brytaravståndet är 0,35-0,40 mm. Brytarna passar även till äldre Italienska Laverda 650 och 750 motorcyklar.

Lameller:

Till Volvo´s T20 serie samt T230, BM Teddy 200-210 & Victor 230 samt BM10 passar drivlamellen från Ferguson TE-A20 Grålle. Orginal lameller finns ju inte längre att köpa, men efter tips från en kille i Finland som helrenoverar en T25:a så fick jag reda på att lamellskivan är densamma som till Grållen. Dessa nytillverkas ju och säljs av bla.. Olssons i Ellös med flera.

Tips för BM10or:

Birger Ivarsson i Avesta renoverar glödspiralerna till BM10/BM20. En film på hans renoverade spiraler finns Här!

Han renoverar och provtrycker spridare också. Han säljer även nytillverkade spridare av den nya typen, samt försäljning av nytillverkade backventiler till spridare. Här en film från provtryckningen av en renoverad spridare. Klicka Här!

Birgers adress och telefonnummer finns på länksidan!

I reservdelsboken till BM10 står det att fläktremmen skall vara A46 (46A). Men en sån rem blir för kort så att jag rekommenderar A47 i stället. En trolig orsak är att gamla breddmåttet på en rem av A-typ var 1/2" (12.7mm). Dom nya idag har breddmåttet 13mm. Detta gör ju att remmen ligger högre upp i remskivorna och blir då kortare.